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高速通行费不减竟反增!车主:多交800元谁不心疼_王占铭

高速通行费不减竟反增!车主:多交800元谁不心疼_王占铭
原标题:高速通行费不减竟反增!车主:多交800元谁不心疼 然而,正式新规实行后,全国各地货车司机纷纷反映,高速通行费普遍上涨,同时,网上纷纷曝出“天价”过路费,其中不乏几万十几万的过路费,引发网友热议。 现象一:800多元过路费,竟显示15万 1月2日,申师傅把货车停在了郑州蒲田站下站口最右侧的人工车道里拒绝下站,造成了后面拥堵严重,申师傅告诉大象新闻记者,他跑车四五年了,经常往返于广州和郑州之间,他把车停在高速口迟迟不下站,就是因为过路费比以前交的多了,新规实行前,申师傅从广州来郑州的高速公路通行费为3400元左右,这次竟然需要缴纳4200元。“这差的也太多了,多交800元钱谁不心疼啊,猛的一下你也接受不了,更别说我了。“后来在交警和路政部门的劝说下,申师傅才交了过路费。 山东省东明市县地处中原油田腹地,各地的危险品运输车辆都汇集于此,把石油、天然气及化工原料等危险品运往全国各地。王占铭经营着一个危险品运输车队,有十几辆车常年拉汽油、柴油往返于东明县和云贵川等地。 从1月1日开始,王占铭发现货车司机反馈的高速公路过路费普遍偏高,“原来我们从湖北襄阳到兰考固阳站,平时都是600多元的过路费,现在基本上都是1100多元,1200多元不等,就跟菜市场卖菜一样,随意要价。” “王占铭跟大象新闻记者算了一笔账,从兰考出发到湖南怀化,2名司机往返需要5天,高速通行费上涨后,司机交给他2000多元钱,“现在平均下来一天赚500元钱,2名司机一个月工资就得两万,平均每天600元的司机工资,本就顾不住,就这还不算车辆的正常损耗费和折旧费以及每年3万多元的保险费,还有每个月2万多元的银行贷款。“王占铭表示,等他车队的车回来之后,这段时间不准备拉活儿了,“有好多省份的高速公路成品油运输车辆从凌晨到6点不让跑,时间耽误在路上,每天赔钱你说我还干啥呢,运费也不涨,我连死的心都有。” 矛盾:“初衷很美好,现实很伤人” 初衷很美好,现实很伤人。返回搜狐,查看更多

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